De acuerdo a declaraciones emitidas el pasado 12 de septiembre, el presidente Abdo Benítez manifestó que únicamente se debía reponer el stock para poder bajar el precio de los combustibles.

El presidente alegó que la existencia actual de los productos, fueron comprados a costo de cuando estaban inflados a nivel internacional

“Vamos a volver a bajar el precio, una vez que repongamos, porque tenemos la limitante de la ley que nos impide”, respondió Abdo en ese momento.

Sobre el punto, remarcó que el stock actual de Petropar, representa compras de combustibles a precios anteriores a la disminución en costos internacionales. “Si bajamos de precios por debajo de lo que se pagó, sería malversación, por lo que necesitamos reponer”, insistió el mandatario.

Abdo apuntó que para apurar la reposición, se estaba vendiendo inclusive combustible a Bolivia, de manera que se acelere la liberación de depósitos de Petropar.

Abdo no aclara por qué bajó precio de gasoil a YPFB y no a paraguayos

Tras el escándalo por la reducción en el precio del gasoil por litro que el gobierno de Mario Abdo Benítez vende a la petrolera de Bolivia, Petropar intentó justificar comparando valores con la cotización de un diésel de menor calidad. Sin embargo, no explican cómo es que en 14 días le bajaron 6% el precio del combustible a los bolivianos cuando el presidente de la República dijo que se debe agotar el stock actual.

Entre el 4 de setiembre y el 18 de setiembre del 2022, se observa la reducción de precios por metro cúbico de gasoil enviados por Petropar a Bolivia de forma continua.

De un precio inicial de venta de US$ 1.473,36 por metro cúbico a YPFB, Petropar le bajó a US$ 1.389,65, según las facturas emitidas. Esto implica 6% de baja en el pre­cio de venta a los bolivianos que, aplicada al precio vital de G. 9.990 por litro de precio del gasoil tipo I, según los eco­nomistas, en Paraguay debió reducirse G. 600 por litro el precio del diésel.

Desde la institución destacaron servicios como los buses eléctricos, la Red Búho y los sistemas de transbordo e integración tarifaria, con el objetivo de facilitar la movilidad de las personas que participarán de actividades culturales, encuentros familiares y eventos nocturnos en Asunción y ciudades del área metropolitana.

En ese contexto, las líneas de buses eléctricos E1, E2 y E3 parten desde las Oficinas de Gobierno, en el Puerto de Asunción, conectando la capital con San Lorenzo y Luque a través de corredores como Eusebio Ayala, Mariscal López y Silvio Pettirossi.

Las unidades cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad, cargadores USB, rampas de acceso y espacios adaptados para personas con discapacidad.

Por otra parte, la Red Búho ofrece servicio nocturno para quienes necesiten trasladarse durante la noche o regresar luego de las actividades previstas por las fechas patrias y el Día de la Madre. Las líneas B1, B2, B3 y B4 parten desde la zona de Colón, en el centro de Asunción, y conectan con ciudades como San Lorenzo, Limpio, Ñemby y Luque, operando desde las 22:00.

El Viceministerio también recordó que el sistema de integración tarifaria permite combinar líneas dentro de una ventana de 120 minutos, accediendo a beneficios como transbordos gratuitos y descuentos en el costo del pasaje.

Entre las empresas con integración se encuentran Ñandutí S.A. y 3 de Febrero S.A., que permiten conexiones entre las líneas 165-27 y 454, cubriendo trayectos entre Capiatá, Itauguá, Itá, Lambaré y Mariano Roque Alonso.

Asimismo, Ñandutí S.A. y La Sanlorenzana cuentan con integración entre ramales de las líneas 45, 50 y 56, mientras que Magno S.A. y San Isidro S.R.L. ofrecen conexiones entre las líneas 12, 29, 43, 48, 51 y 85.

Según indicaron desde el MOPC, estas alternativas buscan ofrecer un servicio de transporte más accesible, seguro y previsible durante las jornadas festivas y el aumento de circulación previsto en el área metropolitana.

El proyecto del Corredor Vial Las Residentas, en la ciudad de Luque, entra este mes en una fase determinante con el inicio del montaje de las piezas del viaducto.

Este avance se produce tras haber completado el 100% de las pilas prefabricadas y la ejecución de la mayoría de las estructuras de fundación, según informaron desde el Ministerio de Obras Públicas.

El ritmo de trabajo se mantiene sostenido en la fabricación de componentes críticos: las vigas dintel presentan un 40% de avance, mientras que las vigas longitudinales ya alcanzaron el 50% de prefabricación.

Estos elementos son fundamentales para la estructura que busca agilizar el tránsito en una de las zonas con mayor carga vehicular del área metropolitana.

Debido a la vulnerabilidad de la zona ante las precipitaciones, las tareas actuales priorizan la optimización del sistema de drenaje de alta capacidad sobre la avenida Elizardo Aquino.

Hasta la fecha, se han instalado 1.563 metros lineales de alcantarillas celulares, lo que representa un avance significativo respecto a los 2.144 metros proyectados.

En el frente de obra también se ejecutan tareas de estabilización de suelos mediante la reconstrucción de terraplenes y la implementación de pedraplenes, técnicas destinadas a fortalecer la base de la vía frente a las inclemencias climáticas.

La obra es ejecutada por la constructora Benito Roggio e Hijos S.A. y cuenta con el financiamiento de la Fundación Parque Tecnológico Itaipú – Paraguay, bajo la supervisión directa del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El tema fue abordado durante una reunión encabezada por el presidente del IPS, Isaías Fretes, junto a integrantes del Comité de Concurso conformado por médicos de la institución.

Según informaron, el futuro llamado estará dirigido inicialmente a los cargos de jefes de departamento y jefes de servicio del IPS, dentro de un esquema que busca fortalecer la transparencia y la profesionalización de los recursos humanos.

Durante el encuentro también se analizó la conformación del Comité de Evaluación y la definición de una entidad reguladora que acompañará el desarrollo del proceso, con el objetivo de garantizar criterios técnicos, objetivos y transparentes.

En ese contexto, Fretes solicitó el acompañamiento de la Universidad Nacional de Asunción, que podría brindar apoyo técnico en el desarrollo y seguimiento del sistema evaluativo.

Desde la previsional señalaron que la iniciativa apunta a fortalecer la carrera institucional, promoviendo la selección de profesionales en base a la capacidad, experiencia e idoneidad para ocupar funciones de liderazgo.

Acompañaron la reunión el Dr. Jimmy Jiménez, representante del Ministerio de Salud ante el IPS, y el gerente de Salud, Dr. Derlis León. Por parte del Comité de Concurso participaron además los doctores José María Ruiz Díaz, Ruth Zayas, Juan Pablo Servín, Alejandro Giménez y Claudia Parodi.